机油的检查应该在冷车状态下进行：
1、热车状态下，发动机启动后，机油因为过热膨胀，机油标尺的测量不会准确。此外，热车状态下，机油会摔在缸盖上，机油一时不会立即流到油底壳；
2、机油尺的作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出发动机机油存量是否在合理范围。常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好；
3、需要注意的是，机油不是越多越好。油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。
