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什么是润滑油中的降凝剂？

        润滑油含蜡量较高，其倾点不符合质量要求时要加入降凝剂，使倾点降到要求的温度。润滑油在低温下其中的正构烷烃（蜡）首先析出，其结晶呈网状结构，把黏度变大的润滑油包在其中，使润滑油失去流动性，这就是“凝固”了。降凝剂的作用不是除去其中的蜡而是改变蜡结晶形状，由网络状变成针状，使润滑油成为流动状态。降凝剂一般有效用量在1％以下，大于1％以上效果不显著。
       聚烯烃的不同相对分子质量和不同结构可以做成很多型号的降凝剂，不同型号的品种对不同类型基础油的感受性相差较多，很少能“一剂打遍天下"，有时要“量身定做”。降凝剂供应商往往有许多品种可供选用。
       润滑油制造中通过脱蜡降低油的凝固点，但成本较高，能不能少脱蜡而采用加降凝剂的方法降低成本呢？这是行不通的，一是降凝剂只能加人少量，有效性有限；二是因油中的蜡仍存在，油在使用中消耗后凝固点还会上升。