润滑油的作用仅是润滑吗?



80 %以上润滑油在设备中主要作用是降低摩擦和减少磨损,但还有很多习惯上或分类上虽然也在润滑油范畴内,其作用却并不主要是润滑或完全与润滑作用无关,例如:
(1)橡胶操作油或填充油 作为橡胶的组分,改善橡胶性能同时增加产量;
(2)热传导油 作用是传递热量;
(3)电绝缘油 作用是绝缘和散热;
(4)防锈油 作用是防锈;
(5)热处理油 作用是冷却金属工件。
有的则是润滑与其他性能并重,如液压油和液力传动油,润滑与传递动力同样重要。其他大部分润滑油主要是降低摩擦和减少磨损,同时还有如下作用:
(l)冷却 液体润滑油流经热工件表面,带走摩擦产生的热量及设备工作时产生的热量,降低设备的温升,使设备正常运转,如内燃机中由润滑油冷却的热量的占总需要冷却热量的10%一15%。
(2)密封 在内燃机中由润滑油使活塞和汽缸密封,使燃烧室达到足够的压缩压力,才能发生足够的动力,在真空泵、压缩机等润滑油的密封对保证正常工作起重要作用。
(3)防锈防腐 润滑油在设备的金属表面覆盖油膜,隔离空气、水分和腐蚀性介质,使设备在短期内得到防护.即使没有加入防锈剂的润滑油,也有短期的防锈性。
(4)绝缘 润滑油的电阻大,可用作绝缘油二。
(5)动能传递 润滑油是不可压缩性液体,可传递动力,用于液压系统。
(6)减震 在摩擦副受振动时作为液体的润滑油可吸收振动,变振动能为热能使振幅平缓,可用于车辆的减震器。  
(7)清洗 通过润滑油在设备中的循环,把由设备内部产生或外部进入的颗粒杂物带走,再由滤清器滤去,保持设备的清洁和润滑系统畅通。之所以表明润滑油的多方面作用,是因为近年来一些不实广告中夸大了润滑油的减摩作用,而忽略了其他作用,最典型的是所谓“无油行车”,宣传者把他的润滑油放在汽车中运转一会儿后把油放光,在无油的情况下行驶数十公里,汽车运转正常,表明他的油的剩余油膜功能强大。但我们应看到在没有润滑油后,对设备的冷却功能、冲洗功能及减振功能都没有了,尤其是连杆轴承的表面是易熔合金减摩涂层,温度高到一定程度就熔化,某院校已在其发动机台架试验中,采用数种广告中的“神奇油”进行验证,结果表明无油运转的时间长短并不决定于这些油的品种,而决定于发动机的连杆轴瓦的减摩合金的熔点高低。